Journal d'information et d'opinion du Collectif Citoyen à Bourg de Péage
En visite à Valence pour lancer sa rentrée, Laurent Wauquiez c’est illustré cette semaine par une sortie contre la loi « zéro artificialisation des sols » dont il entend ne pas respecter les termes en ne l’appliquant pas dans la région Rhône Alpes.
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Peut-on vraiment se réjouir de la situation géopolitique actuelle ? Certainement pas, car une fois de plus, se sont ceux qui ont des logements mal isolés ou éloignés des centres villes qui seront aux premières loges pour apprécier les sanctions affligées à la Russie. Bref, les ménages aux revenus modestes.
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Les ingénieurs qui planchent sur le projet d’un 4e pont ont été recrutés, on parle d’un budget initial à 50 millions d’euros, financé en partie par le département, responsable du projet.
L’argumentaire est simple comme bonjour : trop de ralentissements aux heures de pointe, donc il faut construire davantage d’infrastructures routières en périphérie pour bouter la voiture hors des centres-villes
Victoire ! Après 2 ans de tractations, la ville de Bourg de Péage annonce la piétonnisation de la rue des poilus 14-18 devant l’école Pierre et Marie Curie. Ce « cas d’école » devrait inspirer la sécurisation d’autres lieux à risque.
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Quand on se balade dans le centre de Bourg de Péage, la question qui saute aux yeux de celui qui les ouvre : ne suis-je pas au milieu d’un énorme parking ? Sauf à construire des parkings souterrains ou en étages, la politique du maintien de la capacité de stationnement dans le cadre du projet de réaménagement du centre-ville ne laisse pas beaucoup de place aux autres usages … bon courage au bureau d’études qui planche pour rendre le centre-ville plus sympa avec une telle consigne.
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L’atelier Kazacycle, comme la matériauthèque, et bien d’autres (dans les domaines textiles, jouet, meuble etc etc) fait partie de ces initiatives qui permettent de remettre dans le circuit des objets destinés à la casse, et par ce fait interroger notre rapport à la consommation « tout jetable », tout en apprenant à bricoler dans un cadre convivial.
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Globalement les nouvelles équipes d’élu(e)s affichent un intérêt pour la question des mobilités douces. Mais, si tout le monde veut des trottoirs sécurisés pour les enfants et seniors, des bandes cyclables, des arbres, il suffit qu’un riverain crie un peu plus fort que les autres pour conserver un bout de trottoir pour stationner sa voiture, et c’est tout un projet d’intérêt général qui risque de tomber à l’eau.
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Fêtons le Printemps avec une vélorution fleurie ! Retrouvons nous samedi 29 Mai – Place Gailly à 14 h pour
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De nombreuses villes de France ont fait le pari de la participation des habitants dans l’élaboration de l’urbanisme, des aménagements urbains, de sécurité routière. Etc Etc.
En ce domaine aussi, les technologies numériques permettent d’améliorer la participation des habitants
Petit communiqué de l’APAV pour la prochaine Vélurution, cette petite (mais de plus en plus grosse) manif’ sympathique pour la libération des cyclistes enfermés dans leur voiture.
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